Kort historik om Staviks fyr
Fyren byggdes 1860 av Vänerns Seglationsstyrelse (VSS) under en intensiv fas i utbyggnaden av fyrverksamheten och ambitionen att höja säkerheten för sjöfarten.

Stavik är en av fyra klädda trätornsfyrar i Vänern. De andra är Hjortens Udde, Skoghall och Smörhättan alla byggda mellan 1850 och 1860.
I Vättern och Bottenviken finns det ytterligare några "syster" eller "kusin" trätornsfyrar.

Första fyrvaktaren vid Stavik var Erik Johannesson. Han var Anna-Lenas mammas, pappas pappas pappa.
Det är alltså en syssla som sedan gått i arv till först Johan Gustav Eriksson som var fyrvaktare från 1909. Därefter tog hans son Harry Eriksson över som fyrvaktare. Ett arbete som han hade fram till sin pensionering. Harry var född 1900 och dog 1980, hans fru Sonja var född 1906 och dog 1997.

Bilden ovan visar andra fyrvaktaren Johan och Lizette Eriksson med 3 av sönerna. Sista "permanenta" fyrvaktaren Harry står i mitten och är här ca 5 år.

Bilden ovan. De tre första generationerna på en bild, Erik och Gustava till vänster, Johan och Lizette och 3 av barnen till höger och någon mer i mitten. Kanske besök av Lotsbefälhavaren för Seglationsstyrelsen? Jämför gärna med dagens foto, enda skillnaden är placeringen av flaggstången och en ny björk vid uthuset.

Fyren elektrifierades i början på femtitalet. 220 volt med AGA gas back up, fyren ligger på fastlandet. Arbetsuppgifterna blev då mindre bundna och prickutsättning mm blev en större del av vardagen. Harry och Sonja bodde kvar i fyrstugan permanent fram till 1973 då de byggde ett mer modernt hus ett par hundra meter inåt land. Sedan dess och fram till i 2003 har släkten hyrt Staviks fyrvaktarstuga som fritidshus.

Den 1/4 2003 har den första fyrvaktaren, Eriks son sons dotter dotter med familj, köpt fastigheten inklusive fyren av VSS och är nu fyrvaktare i femte och sjätte generation.

Under sommaren 2003 har vi, familjen Quist med släkt och vänner totalrenoverat fyren. Eterniten åkte ner och fasaden är återställ till den träfasad fyren hade mellan 1860 och ca 1950. För mer fakta om detta, se Renovering

Fyren är i fortsatt drift och hyrs ut till Sjöfartsverket för att fortsatt upplysa Vänersjöfarten.